Liter per 100km – Kilométer per liter átváltás

Az USA gallonok kisebbek (3,785 liter), mint az UK/birodalmi gallonok (4,546 liter). Ez azt jelenti, hogy egy autó, amely 30 USA MPG-t ér el, körülbelül 36 UK MPG-t érne el. Amikor nemzetközileg hasonlítod össze az üzemanyag-gazdaságosságot, mindig add meg, hogy melyik gallon mértéket használod.

Az L/100km (liter per 100 kilométer) sokak számára intuitívabb, mert a magasabb számok rosszabb üzemanyag-gazdaságosságot jelentenek, akárcsak az üzemanyagköltségeknél. Könnyebb is kiszámolni az üzemanyagköltségeket: szorozd meg az L/100km-t a távolsággal (száz km-ekben) és a liter üzemanyag árával.

Töltsd fel teljesen a tankot, jegyezd fel az odométer állását, vezess normálisan, majd töltsd fel újra. Oszd el a felhasznált litereket a megtett kilométerekkel, majd szorozd meg 100-zal az L/100km-ért. MPG-hez: oszd el a megtett mérföldeket a felhasznált gallonokkal.

A vezetési stílus (agresszív vs. sima), forgalmi viszonyok, időjárás (hideg csökkenti a hatékonyságot), jármű karbantartás, gumiabroncs nyomás, légkondicionáló használat és rakományteher mind befolyásolják az üzemanyag-fogyasztást. A valós fogyasztás általában 10-30%-kal magasabb a hivatalos értékeléseknél.

Az elektromos járművek kWh/100km vagy mérföld per kWh egységeket használnak. Nagyjából 1 liter benzin egyenlő körülbelül 9-10 kWh energiával. Egy 8L/100km-t fogyasztó autó hasonló egy 20-25 kWh/100km-t használó elektromos járműhöz, bár az elektromos járművek sokkal hatékonyabbak az energia mozgássá alakításában.

Kisautók: 6L/100km alatt (40 USA MPG felett), középkategóriás autók: 6-8L/100km (30-40 USA MPG), SUV-ok: 8-12L/100km (20-30 USA MPG), teherautók: 10-15L/100km (15-25 USA MPG). A hibrid és dízel járművek általában jobb gazdaságosságot érnek el, mint a benzines motorok.

Tartsd állandó sebességet, kerüld a hirtelen gyorsítást/fékezést, tartsd megfelelően felfújva a gumiabroncsokat, távolíts el felesleges súlyt, használd hatékonyan a légkondicionálót, kombináld az utazásokat, tartsd karban rendszeresen a járművedet, és fontold meg a társasutas vagy tömegközlekedés használatát rövid utakra.

Különböző országok különböző tesztelési szabványokat használnak (EPA az USA-ban, NEDC/WLTP Európában, JC08 Japánban). Ezek a tesztek különböző vezetési körülményeket, sebességeket és hőmérsékleteket szimulálnak. Az EPA értékelések általában reálisabbak a valós vezetéshez, mint néhány más szabvány.