Convertir Millas por Galón (EE.UU.) a Litros por 100km

Los galones de EE.UU. son más pequeños (3.785 litros) que los galones del Reino Unido/Imperiales (4.546 litros). Esto significa que un automóvil que obtiene 30 MPG EE.UU. obtendría aproximadamente 36 MPG Reino Unido. Al comparar economía de combustible internacionalmente, siempre especifique qué medida de galón se usa.

L/100km (litros por 100 kilómetros) es más intuitivo para muchos porque los números más altos significan peor economía de combustible, como con los costos de combustible. También es más fácil calcular los costos de combustible: multiplique L/100km por la distancia (en cientos de km) y el precio del combustible por litro.

Llene completamente su tanque, registre el kilometraje, conduzca normalmente, luego vuelva a llenar. Divida los litros usados por los kilómetros recorridos, luego multiplique por 100 para L/100km. Para MPG: divida millas recorridas por galones usados.

Estilo de conducción (agresivo vs suave), condiciones de tráfico, clima (el frío reduce la eficiencia), mantenimiento del vehículo, presión de neumáticos, uso de aire acondicionado y peso de carga afectan el consumo de combustible. El consumo real es típicamente 10-30% más alto que las clasificaciones oficiales.

Los vehículos eléctricos usan kWh/100km o millas por kWh. Aproximadamente, 1 litro de gasolina equivale a alrededor de 9-10 kWh de energía. Un automóvil que usa 8L/100km es similar a un vehículo eléctrico que usa 20-25 kWh/100km, aunque los vehículos eléctricos son mucho más eficientes en convertir energía en movimiento.

Automóviles pequeños: bajo 6L/100km (más de 40 MPG EE.UU.), automóviles medianos: 6-8L/100km (30-40 MPG EE.UU.), SUV: 8-12L/100km (20-30 MPG EE.UU.), camiones: 10-15L/100km (15-25 MPG EE.UU.). Los híbridos y diésel típicamente logran mejor economía que los motores de gasolina.

Mantenga velocidades constantes, evite aceleración/frenado rápidos, mantenga los neumáticos inflados correctamente, quite peso excesivo, use el aire acondicionado eficientemente, combine viajes, mantenga su vehículo regularmente, y considere compartir automóvil o transporte público para viajes cortos.

Diferentes países usan diferentes estándares de prueba (EPA en EE.UU., NEDC/WLTP en Europa, JC08 en Japón). Estas pruebas simulan diferentes condiciones de conducción, velocidades y temperaturas. Las clasificaciones EPA tienden a ser más realistas para la conducción real que algunos otros estándares.