Retour Ă  l'accueil

Convertir RĂ©volutions par Km en RĂ©volutions par Mile

Convertissez les mesures de révolutions par km, révolutions par mile entre différentes unités rapidement et précisément

Calculateur de Conversion révolutions par km en révolutions par mile

Conversions récentes

Aucune conversion récente

Conversions de Tailles de Pneus Populaires

Convertissez rapidement entre les unités de tailles de pneus les plus utilisées.

DiamĂštre (in) vers (mm)
DiamĂštre (mm) vers (in)
DiamĂštre Jante (in) vers (mm)
DiamĂštre Jante (mm) vers (in)
Flanc (in) vers (mm)
Flanc (mm) vers (in)
DiamÚtre vers Circonférence (in)
Circonférence vers DiamÚtre (in)
DiamÚtre vers Circonférence (mm)
Circonférence vers DiamÚtre (mm)
RĂ©v/Mile vers RĂ©v/Km
RĂ©v/Km vers RĂ©v/Mile

Comprendre les Standards de Tailles de Pneus

Tableau de conversion RĂ©volutions par Km vers RĂ©volutions par Mile

ValeurRĂ©volutions par KmRĂ©sultat en RĂ©volutions par Mile
11 RĂ©volutions par Km0.62137 RĂ©volutions par Mile
55 RĂ©volutions par Km3.10686 RĂ©volutions par Mile
1010 RĂ©volutions par Km6.21371 RĂ©volutions par Mile
2020 RĂ©volutions par Km12.42742 RĂ©volutions par Mile
2525 RĂ©volutions par Km15.53428 RĂ©volutions par Mile
5050 RĂ©volutions par Km31.06856 RĂ©volutions par Mile
100100 RĂ©volutions par Km62.13712 RĂ©volutions par Mile
250250 RĂ©volutions par Km155.3428 RĂ©volutions par Mile
500500 RĂ©volutions par Km310.6856 RĂ©volutions par Mile
10001000 RĂ©volutions par Km621.37119 RĂ©volutions par Mile

À propos de RĂ©volutions par Km

Les révolutions par kilomÚtre mesurent combien de rotations de pneu se produisent sur un kilomÚtre de déplacement. Cela affecte l'étalonnage du compteur de vitesse et les calculs d'économie de carburant.

À propos de RĂ©volutions par Mile

Les révolutions par mile mesurent combien de rotations de pneu se produisent sur un mile de déplacement. Cette spécification affecte les calculs de performance du véhicule.

Questions sur les Tailles de Pneus

Tout ce que vous devez savoir sur les conversions de tailles de pneus

Que signifient les chiffres sur les tailles de pneus ?

Dans le dimensionnement métrique (ex. 225/60R16), 225 est la largeur en millimÚtres, 60 est le rapport d'aspect (hauteur de flanc en % de la largeur), R indique la construction radiale, et 16 est le diamÚtre de jante en pouces. Dans le dimensionnement de flottaison (ex. 31x10.50R15), 31 est le diamÚtre total en pouces, 10.50 est la largeur en pouces, et 15 est le diamÚtre de jante.

Puis-je changer la taille de mes pneus en toute sécurité ?

Vous pouvez modifier les tailles de pneus, mais le diamÚtre total doit rester dans les ±3% de l'original pour maintenir la précision du compteur et éviter les problÚmes de dégagement. Des pneus plus larges peuvent améliorer la tenue de route mais affecter la consommation de carburant. Consultez toujours un professionnel des pneus pour des changements de taille importants.

Quelle est la différence entre le rapport d'aspect et la hauteur de flanc ?

Le rapport d'aspect est la relation en pourcentage entre la hauteur de flanc et la largeur du pneu. Par exemple, sur un pneu 225/60, la hauteur de flanc est 60% de 225mm = 135mm. Des rapports d'aspect plus bas (comme 40) donnent des flancs plus courts et une tenue de route plus sportive, tandis que des rapports plus élevés (comme 70) offrent plus de confort.

Comment calculer le diamĂštre total de mon pneu ?

Pour les pneus mĂ©triques : DiamĂštre Total = (2 × hauteur de flanc) + diamĂštre de jante. Hauteur de flanc = largeur du pneu × (rapport d'aspect / 100). Exemple pour 225/60R16 : hauteur de flanc = 225 × 0,60 = 135mm, diamĂštre total = (2 × 135mm) + 406mm (16in) = 676mm ou 26,6 pouces.

Pourquoi la circonférence du pneu est-elle importante ?

La circonférence du pneu détermine la distance parcourue par votre véhicule à chaque tour de roue, affectant les lectures du compteur, la précision de l'odomÚtre et les rapports de transmission. Changer pour une circonférence significativement différente fera que votre compteur lira incorrectement et peut affecter les performances du véhicule.

Quelles sont les options de 'plus sizing' pour les pneus ?

Le plus sizing implique l'utilisation de jantes plus grandes avec des pneus Ă  profil plus bas pour maintenir le mĂȘme diamĂštre total. Plus 1 augmente la taille de jante de 1 pouce et diminue la hauteur de flanc. Cela amĂ©liore gĂ©nĂ©ralement la tenue de route et l'apparence, mais peut rĂ©duire le confort de conduite et augmenter le bruit de route.

Vous avez d'autres questions ? Contactez‑nous !